Bilang isang propesyonal na supplier ng Marine Inflatable Rubber Fenders, iginigiit ng teknikal na departamento ng Aorunda ang paggamit ng high-strength hanging rubber curtain fabric bilang skeleton material upang lumikha ng mahigpit na structured na rubber sealed na lalagyan.
Ang ganitong uri ng docking ball ay maaaring lumutang nang tuluy-tuloy sa ibabaw ng tubig pagkatapos mapuno ng compressed air, at ito ay isang kailangang-kailangan na pisikal na buffering medium sa proseso ng ship to ship berthing (STS) at ship to dock berthing (STD).
Ang pangunahing bentahe nito ay nakasalalay sa kakayahang malalim na masipsip ang epekto ng enerhiya na nabuo ng paggalaw ng mga barko, na nagbibigay ng isang hardcore na garantiya para sa kaligtasan ng pagdaong ng barko sa pamamagitan ng pagpapahina sa agarang puwersa ng pag-urong.
Ang mga marine inflatable rubber fender ay maaaring sumipsip ng malaking halaga ng impact energy, na nagpapababa ng impact force sa mga barko. Dahil sa kanilang pagkalastiko, hindi sila madaling ma-deform pagkatapos ng compression.
Sa praktikal na paggamit, ang aming mga produkto ay magaan, madaling i-install, at ang kanilang pahilig na pagganap ng compression ay nananatiling hindi naaapektuhan. Ang mga ito ay may malawak na hanay ng mga application, at maaari kang pumili sa pagitan ng chain suspension o tire net mounting ayon sa iyong mga pangangailangan.
Maaaring i-customize ang kanilang mga detalye at sukat, na ginagawang angkop ang mga ito para sa mga oil tanker, container ship, yate, offshore platform, malalaking shipyard, military port, at malalaking bridge pier.
1. Pagbubuo ng Goma: Ang Marine Inflatable Rubber Fender ay gumagamit ng de-kalidad na natural na goma bilang pangunahing hilaw na materyal, kasama ng iba't ibang mga pantulong na materyales tulad ng styrene-butadiene rubber. Ang nilalaman ng goma ng globo ay maaaring umabot ng higit sa 50%, at ang lakas ng makunat ng goma ay lumampas sa 20 MPa.
2. Reinforcement Material: Single-strand at three-strand nylon impregnated cord fabric ay ginagamit, na may breaking strength na 313.6 N bawat single cord.
3. Paglaban sa Kaagnasan: Dahil ang mga sphere ay nagpapatakbo sa tubig-dagat sa loob ng mahabang panahon, mas madaling kapitan ang mga ito sa kaagnasan ng tubig-dagat. Samakatuwid, ang mga flanges na ginagamit para sa inflatable rubber spheres ay nangangailangan ng anti-corrosion treatment, at lahat ng mga fitting ay gawa sa hindi kinakalawang na asero upang matiyak ang mas mahabang buhay ng serbisyo at nabawasan ang dalas ng pagpapanatili.
4. Structural Optimization: Gamit ang advanced na teknolohiya ng 3D animation simulation, ang mga simulation na eksperimento ay isinasagawa sa bilis ng docking, buffering force, at direksyon ng banggaan sa panahon ng ship-to-dock berthing. Ito ay nagbibigay-daan para sa pagkalkula ng maximum na koepisyent ng stress sa berthing sphere at ang pagpapasiya ng pinaka-makatwirang structural layout.
Ang uri ng proteksiyon na takip na inflatable rubber fender ay umaasa sa isang spherical na katawan, na natatakpan ng proteksiyon na takip sa ibabaw nito. Ang pabalat na ito ay binubuo ng isang kadena, bakal na wire rope o nylon rope net, at mga lumang gulong o manggas ng goma.
Ang mga longhitudinal breakpoint ng chain, steel wire rope, o nylon rope net ay konektado sa isa o dalawang magkatabing meshes ng net cover sa pamamagitan ng mga cable o mga lubid. Ang mga lumang gulong o manggas ng goma ay nakakabit sa lambat na takip upang protektahan ang spherical na katawan.
Mga Tampok ng A1-Protective Cover Type Inflatable Rubber Fender:
(1) Ang ibabaw ng chain ay ginagamot sa init, na epektibong pinahuhusay ang paglaban nito sa kaagnasan ng tubig-dagat.
(2) Ang paggamit ng mga naylon rope ay ginagawang simple at maginhawa ang pag-install ng fender, at madaling dalhin.
(3) Ang mga gulong sa net cover ay nagbibigay ng sapat na espasyo sa pagitan ng fender at ng katawan ng barko, kaya pinoprotektahan ang fender mula sa pagkasira at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito.
Ang suspendido na inflatable rubber ball ay isang spherical na bagay na walang mesh na takip ng gulong sa ibabaw nito. Ito ay nilagyan ng mga mekanismo ng pag-angat at pag-ikot sa magkabilang panig, na nagpapadali sa paggalaw at nagpapahintulot sa bola na umikot nang mas flexible sa panahon ng operasyon upang mapaglabanan ang mga epekto mula sa iba't ibang mga anggulo.
Ang ribbed inflatable fender, na kilala rin bilang fishbone inflatable fender, ay maaaring i-customize na may mga diameter na mula 0.3 metro hanggang 3.5 metro at haba mula 1 metro hanggang 9 na metro. Ito ay isa sa mga pangunahing uri ng produkto ng Aorunda Marine Inflatable Rubber Fenders.
Kung ikukumpara sa tradisyonal na inflatable rubber fender, ang produktong ito ay na-upgrade. Sa kasalukuyan, kakaunti ang mga tagagawa sa China na maaaring gumawa ng mga ribed fender, at isa na rito ang Aorunda.
Kung ikukumpara sa mga ordinaryong inflatable fender, ang ribbed inflatable fender ay nangangailangan ng mas mataas na kalidad na formula at mas tumpak na istraktura at proseso ng pagmamanupaktura. Nangangailangan ito ng malakas at malawak na pagbabalangkas ng goma at suporta sa teknolohiya ng proseso upang matagumpay na magawa.
Ito ay isang mataas na inirerekomendang produkto; bilang karagdagan sa kanyang mas aesthetically kasiya-siya at praktikal na hitsura, ang kanyang compressive strength, durability, airtightness, at corrosion resistance ay higit na nakahihigit sa mga ordinaryong inflatable fender.
Ang mga tadyang sa ibabaw ay maaaring mas epektibong maprotektahan ang katawan ng fender, magpapataas ng alitan, at kumilos bilang isang buffer laban sa mga puwersa ng compressive sa panahon ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga barko o sa pagitan ng mga barko at pantalan.
| Timbang ng barko（DWT) | Ipinapalagay na bilis ng barko papuntang pantalan（M/S） | Epektibong enerhiya ng isport（KN.M) | Laki ng fender D*L （m） |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3*6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3*6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0*5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0*6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5*5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5*5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5*4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5*4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5*4.0 |
1. Ang pinakamataas na enerhiya E
2. Ang reaksyon R
3. Paghiling ng distansya para sa barko na ipapadala o barko sa pantalan, kasama ang max na distansya at min na distansya
4. Ang alon at iba pang mga kadahilanan sa aktwal na paggamit ng kapaligiran
5. Ang calculative formula ng academic sport energy kapag nagpapadala sa pantalan
E=1/2 boat tonnage*ang karagdagang modulus ng kalidad ng bangka*ang parisukat ng bilis para sa barko sa pagdaong*ang sira-sira na modulus kapag nagpapadala sa pantalan
Bilang isang matagal nang supplier ng marine inflatable rubber fender sa industriya, mahigpit na sinusunod ni Aurunda ang mga standard na detalye ng packaging upang maprotektahan ang integridad ng istruktura ng mga produkto nito sa panahon ng transportasyon.
Ang lahat ng kagamitan ay ipapakalat sa mga front line ng mga operasyon ng aming mga customer, na nagbibigay ng isang matibay na hadlang sa kaligtasan para sa ship-to-ship transfer (STS) at ship-to-dock (STD) na mga operasyon ng mga sasakyang pandagat sa karagatan.
Address
60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, China
Tel
